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2009年10月25日 (日)

来年のジェット燃料サーチャージ徴収は増額か?

さて、10月も終わりに近づいてきました。

来年のことを言えば鬼が笑うといいますがhappy01、1月以降のジェット燃料サーチャージ(燃油特別付加金)のほとんどは、8月~10月のケロシン相場で決められます。

すこし気が早いようですが、旅行者にとっては大迷惑のジェット燃料サーチャージ料金が来年どうなるのか皆さんと一緒に検証してみましょう。

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ちなみに、9月末までの発券だとジェット燃料サーチャージは無料でしたが、現在発券して貰うと、以下のようなチャージが徴収されています(JALさんの日本発券の場合)

日本=中国、台湾 片道1500円、往復3000円

日本=タイ、シンガポール、マレーシア

片道3000円 往復6000円

日本=インド、インドネシア、ハワイ

片道4000円 往復8000円

日本=北米、ヨーロッパ、オセアニア

片道7000円 往復14000円

これは70米ドル以上、80米ドル未満の相場の場合に徴収されるチャージとなります。

つまりシンガポールツアー29800円!といってもこの料金6000円となる他の空港施設使用料やシンガポールの空港税サービス税などがかかるわけですからあっというまに3~40%はコストが増えるわけですね。

では今のケロシン相場はどうなのでしょうか?

10月20日、先週の火曜日のシンガポールケロシン相場では1ガロンあたり1.9905米ドル。

むむむ、今年になってからの最高値を更新しています。

これはバレルあたり83.米ドルに相当します。

そして、8月からの平均だと今、77.09米ドル。

・・・・・・、微妙。

もし今週1ガロン当たり2.00米ドルを超えていくようならば、来年からの発券に対して以下のようなジェット燃料サーチャージに増額される可能性が出てきます。

日本=中国、台湾 片道2500円、往復5000円

日本=タイ、シンガポール、マレーシア

片道4500円 往復9000円

日本=インド、インドネシア、ハワイ

片道6000円 往復12000円

日本=北米、ヨーロッパ、オセアニア

片道10500円 往復21000円

げ、一気に負担が重くなりますねshock

ところが、当ブログでも以前に書いております通り、ANAさんはジェット燃料サーチャージは2カ月おきの見直しに変更しております。

8月19日付け:

http://travel-hack.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/post-4344.html

そして10月16日付けの記者発表によると今回は8,9月の相場を適用したためバレルあたり76.9米ドル。

12月、1月の発券は上記赤字の方のチャージが適用されることが決まっております。

さあ、年末年始のジェット燃料サーチャージ徴収額にANAさんとJALさんに差が出る場合には旅客動向に大きく影響が出ると予測されます。

来週の数字に注目ですね。

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本日も最後までおつきあいくださりありがとうございました。

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